Hola a tod@s
Cómo funciona una electroválvula.
Cantidad de máquinas eléctricas que necesitan agua como complemento (cafetera, lavadora, máquina de hielo,…).
Funcionan automáticamente, y una vez que no tienen alimentación eléctrica cortan al instante el paso del agua. Los aljibes, depósitos, y acumuladores de agua tienen estos aparatos. Y no digamos los riegos para jardines, fuentes,…
Es decir que este pequeño aparato nos quita trabajo tanto de estar pendiente del cierre y corte del agua cómo la apertura de inicio para que entre en funcionamiento.
Combinada con otros elementos eléctricos, (reloj, temporizador, boyas de nivel,…) hacen que el conjunto nos ayude en nuestro quehacer diario.
La verdad que yo como cierto médico necesito ver, desarmar, sentir, investigar, “verle las tripas”,…
Para comprender bien su funcionamiento y poder reparar es mi forma de aprender… no hay tema que acompañado de su explicación con letras y el objeto que se pueda tocar, sentir, ver,…. Este es el mejor sistema para mí.
Por eso en cuanto tengo un material que se ha retirado por avería ya le estoy viendo “las tripas” par ver cómo funciona.
Aquí les dejo una desarmada con todos los componentes que lleva.
Pero a pesar de estar desarmada no se llega a comprender el funcionamiento… es curioso que la tienes delante pero falta su funcionalidad… pero para eso con fijarse un poco veremos lo que “inventan los inventores” para que este aparato funcione.
Funcionamiento:
Figura uno.
La bobina no tiene corriente. Por lo que el émbolo (2), por medio del muelle tapona un agujerito central (3) de la membrana (5). El agua por la presión entra por el conducto (1). La membrana con la presión del muelle sobre el émbolo hace que comprima y haga cierre impidiendo la salida del agua.
Figura dos
Una vez que se le da corriente a la bobina (4) hace efecto electroimán, tira del émbolo hacia arriba (2), el agujero (3) queda libre y pasa agua. Como la presión del agua haciendo fuerza a la membrana (5) desde abajo es más fuerte que la presión por el paso (1) , la empuja hacia arriba favoreciendo el escape del agua por descarga hacia fuera. Con esto mientras haya corriente en la bobina habrá paso de agua.
Averías:
El paso (1) que es muy insignificante en grosor, pero muy importante para su funcionamiento,se suele atorar algunas veces, por eso tiene siempre un filtro a la entrada. No se le debe quitar. Y de vez en cuando limpiarlo. Una vez atorado es difícil de limpiar.
Otra avería es la membrana que se deteriora por el paso del tiempo, si es desmontable como está se puede cambiar.
La bobina es muy fácil de sustituir, tiene un clip de plástico y con un poco de presión hacía fuera se puede cambiar.
Algunas veces no merece la pena repararlas… es mejor poner una nueva y nos quitamos el problema. Pero… siempre pongo un pero:
Imaginemos que tenemos muchas máquinas con esta pieza común.
Que quitamos varias y cada una con distinta avería…
¿ No es bueno entretenerse un rato y de dos sacar una…? Esto se llama reciclaje, con esto va acompañado que es un reto más, satisfacción personal y otra pieza de repuesto que tenemos para una avería próxima.
«RECICLEMOS»
Bien veamos variedad de Válvulas:
Una de cuatro vías de un aire acondicionado.
Electroválvula doble
Esta es muy buena tenerla por ejemplo en un tren de lavado…
Generalmente se estropea cuando más trabajo hay….
Si tenemos instalada la doble (necesitando sólo una para el funcionamiento)…
el cambio de salida de una a otra es cuestión de cinco minutos… ¿No les parece una idea… buena…?
Esta es un «solenoide» cómo les llaman los frigorístas,
es para gases de aire acondicionado, pero sigue siendo una electroválvula
que en este caso es metálica.
Válvula de expansión
Esta válvula se activa/desactiva por temperatura….
De tres vías de calefación, es una válvula mecánmica accinada mediante un motor
Y algún uso.. esquema básico de riego por goteo de 2 válvulas (12 y 13)
Saludos, Ángel
Un artículo muy completo. Cabe destacar que una electroválvula es una válvula electromecánica diseñada para controlar el paso de un gas o un fluido por un conducto o tubería. La finalidad de una válvula controlada por solenoide es la misma que las controladas por motor, pero dependiendo del uso y la aplicación a la que destinemos esa válvula, será necesario elegir un sistema u otro.